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為提升Model3產量，特斯拉在人員聘用上下足了功夫。近日，特斯拉宣布已聘請大眾高管皮特·霍齊霍丁格為汽車生產副總裁。特斯拉表示，霍齊霍丁格的任務將是優(yōu)化特斯拉ModelS和ModelX的生產，提高產量，同時協(xié)助設計面向Model3車型、規(guī)模靈活、成本高效的生產項目。
資料顯示，霍奇霍丁格在奧迪期間，一直負責奧迪A4、A5以及Q5等汽車的生產，每年負責生產約40萬輛汽車，同時還要負責管理奧迪公司的數千名員工。此外，霍奇霍丁格還一直擔任奧迪墨西哥工廠的生產顧問。
據了解，特斯拉目前計劃在未來兩年內使汽車產量提升5倍，達到50萬輛。馬斯克對產能大幅擴張的雄心與Model3車型預訂火爆密切相關。今年3月底，特斯拉正式發(fā)布面向大眾市場的新車型Model3，開放預訂的前兩天訂單數量已經達到27.6萬輛，遠超市場預期。據特斯拉最新公布的數據，目前Model3的全球預訂量已達近40萬輛，中國內地市場已成為Model3的全球第二大預訂市場。馬斯克還預計，2017年下半年Model3的產量將達到10萬-20萬輛。
不過，業(yè)內人士認為，即使能招聘到關鍵的人才，實現這一目標也非常困難。凱利藍皮書分析師布勞爾表示，其他計劃明年推出新車型的生產商基本已經準備好庫存零件并隨時可以啟動量產，但據馬斯克的表態(tài)，任何供應鏈上的問題都可能導致Model3無法在明年7月1日的計劃時點前啟動量產。即便特斯拉零件供應商按期交貨，也需要“超級工廠”的電池生產在今年底前啟動，但“并非所有事都能如期順利進展”。
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